El Gobierno tiene un plan de inversión en infraestructura de transporte que abarca cuarenta proyectos que se construirían en un período de cinco años o más, y tiene un valor estimado de 25 mil millones de dólares, de los cuales se necesitan por lo menos cinco mil millones de capital para aportar a las asociaciones entre el Gobierno y el sector privado que llevarían a cabo esta inversión.

En el artículo sobre el archipiélago de San Andrés y Providencia que escribí para El Tiempo de Bogotá el viernes pasado se comenzaron a describir los principales problemas de servicios públicos de las islas.

Una táctica que utilizan los políticos que es engañosa pero muy efectiva es la del espantapájaros que consiste en crearle una persona falsa a un adversario para atribuirle defectos que no posee o vincularlo a posiciones políticas que no son las suyas.

Independientemente de que algunas figuras políticas puedan estar interesadas en promover paros o de que en efecto lo hagan, y de la influencia que ejerzan la guerrilla y la Mafia en el mismo sentido, parece haber un problema estructural que hace que los paros y las crisis se vuelvan más probables, y en ciertos casos sean inevitables.

En el diario El Tiempo del pasado 14 de julio publicaron un aterrador artículo sobre 5000 cuerpos de niños y jóvenes que nadie ha reclamado que fueron asesinados, muchos de ellos torturados y posteriormente desmembrados.

Las empresas industriales colombianas no pueden seguir produciendo lo mismo que han producido tradicionalmente sino que tienen que utilizar los avances que se han logrado internamente y lo que está disponible en el mundo para pasar a otro estadio, de mayor eficiencia, de mayor productividad, valor agregado y sofisticación en el portafolio de productos y en la forma de producción.

La mayoría de los beneficiarios de los tratados de libre comercio no saben que pueden sacarles provecho y probablemente necesitan que alguien los oriente. Los medios de comunicación no lo hacen. Han tomado partido con el alarmismo y repiten en los titulares, como si fueran noticias, los eslóganes de los propagandistas del proteccionismo.

Las señales que hemos recibido hasta ahora sobre el crecimiento económico no son alentadoras y cuesta creer que este año y el siguiente va a crecer la economía al ritmo que pronostican los voceros oficiales.

Un proyecto de ley promovido por Juan Lozano y aprobado por el Congreso que hubiera favorecido al Museo de Arte Moderno de Bogotá con aportes del presupuesto nacional en los años siguientes por un valor algo superior a veinte millones de dólares desató polémica e impidió que se le diera al museo ese aporte de capital con el que se buscaba garantizar su sostenibilidad financiera del museo.

Uno de los graves inconvenientes que conspiran contra la ejecución de proyectos en Colombia es que tenemos una excesiva disposición a dar por hecho lo que ni siquiera se ha comenzado a programar o se ha hecho a medias.