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Según las autoridades, cerca de 230 mil vehículos no circulan hoy durante la estrategia que busca impactar de manera positiva al medio ambiente.
“Sabemos que esto genera alguna incomodidad por eso esto es un llamado de conciencia para el buen uso de los medios de transporte”, refirió Miguel Saavedra, secretario de Movilidad (e)
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A esta hora 10 vehículos han sido inmovilizados por no cumplir con el decreto 0926 del 15 de noviembre del 2023.
Aunque no hubo puntos estratégicos por parte de la Secretaría de Movilidad, los agentes de tránsito se están movilizando por toda la ciudad para verificar si los ibaguereños acataron la medida.
La ciudadanía de manera reiterada denunció que pese a que dejan de circular más de 200 mil vehículos en la ciudad, las busetas de transporte público generan contaminación por el humo que emanan: “Son automotores que operan con diésel y que normalmente presentan esa opacidad, Un vehículo que trabaje así siempre va a botar humo, obviamente la norma específica unos niveles de opacidad que se miden con unos aparatos técnicos y nosotros somos autoridad de tránsito”, dijo Saavedra.
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Afectación al comercio
El director Ejecutivo de Fenalco Tolima, Cristian Gutiérrez, reiteró la afectación de la economía en el Día sin carro y sin moto en Ibagué: “No nos oponemos a las acciones que se hagan en pro de la protección del medio ambiente, pero desde Fenalco seguiremos trabajando para poder hacer un ajuste y lograr que se tenga solamente una jornada del Día sin carro y sin moto en la ciudad”, dijo Gutiérrez.
De acuerdo con Gutiérrez, el sector comercio tiene pérdidas de hasta el 70 y 90 por ciento: “Es el costo que tiene el día sin carro y sin moto en Ibagué vemos como algunos de los sectores sobre todo de los de combustibles, servicios a los automóviles pierden en un promedio de un 90 95 por ciento en sus ventas, que no son recuperables porque el combustible no se pueden utilizar después
El director de Fenalco Tolima indicó que “normalmente el comercio en general tiene una disminución cercana del 50 por ciento y en algunos casos hasta el 70 por ciento que in siendo cafeterías y demás porque la gente después de pandemia optaron por el trabajo en casa y muchos de los colegios optan porque los chicos estudien desde casa aunque las rutas escolares puedan circular, tiene una repercusión sobre el ingreso de los comerciantes de Ibagué y si a esto le sumamos que el 83 por ciento del ingreso de la ciudad es el sector comercio, que es el gran perdedor de la jornada”.
Para Gutiérrez hay otras estrategias que puede implementar la Administración local que generen impacto ambiental como jornadas de reciclaje o de limpieza que se pueden realizar con mayor periodicidad.
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